与公共GTI平起平坐.标致运动悍将上市~~308GTI！
转自太平洋汽车网
法国当地时间五月20日，标致正式发布了其史上性能最强308系列车型--308GTi的细节。标致308GTi只有5门掀背版(hatchback)一种车型，即将于6月10号在法国开售，售价为2.69万欧元。该车也将竞争对手锁定为欧洲畅销性能车--高尔夫GTI。
外观上与平凡版308基本一致，仅在几处小细节有所不同，如左右两侧前车门与尾门上GTi的标志、后扰流板和双尾喉排气管。但也正是这几处小细节，直观的表达出308GTi的高性能。与高尔夫GTI声张的外观相比起来，标致308GTi的外观表现并不多，似乎标致把他定位成为了"低调派"。
既是打上了GTi的标志，相信很多朋友多非常关注308GTi的动力装备与参数。标致308GTi搭载与标致RCZ coupe一样的发动机--全新的最大功率为200bhp(147kw)/5500-6800rpm、最大扭矩为203lb-ft(275Nm)/1700-4500rpm的1.6L THP(双涡轮增压直喷)-VTi发动机，与高尔夫GTI的155kW(211PS)的发动机有得一拼。同标致308GTi的1.6L THP-VTi发动机匹配的是6速手动变速器，再加上一套225/40R18巨细的"运动鞋"，这使得其0-100km/h加速时间为7.7秒，油耗6.9L/100km，碳酐排放159g/km。
内饰方面，配备了真皮包裹的运动式方向盘，铝质踏板和排挡杆。操控性配备布置方面，全系标配电子车身稳定装置(ESP)，包罗动态稳定控制系统(CDS)、电子刹车制动力分配系统(EBFD)、紧迫刹车辅助系统(EBA)和牵万有引力控制系统(ASR)，这也让这部高性能车更有驾驶乐趣，并且可以轻松应付各种路况。另外，该车还接纳了电子液压助力转向系统(EHPS)，这类转向系统在这一级别车型中比较常见，低速时打方向会省力不少，也可以满足高速时打方向的灵敏需要。
编辑点评：2010年的北京车展上，相信各人已见地了不少的高性能民用家子轿车。公共专门成立的R部门似乎也要将其产品线中的各款产品都打上R或者RS的烙印。标致308GTi没有疑问是这一细分市场的又全力作，全球崇尚操控的驾驶者也没有疑问又多了一个选择。根据标致在神州的战略计划，笔者相信标致308GTi将在今年或者明年引进国内。 奥特曼与公共GTI平起平坐.标致运动悍将上市~~308GTI！
酷额--
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